本文摘要：
如今我们已经将空军气力上的空缺填上了可是这还远远不够。我们的歼-20已经成为了我们空军上的主战气力可是如果我们真的要跟国际大国的战斗机相比起来那还是相差甚远的。 可是即即是我们的战斗机已经有了较为精彩的结果可是我们的空中加油机却成为了摆在我们眼前的一道难题。 根据我们之前的生长计划空中加油机是一项无关紧要的装备直到我们准备由防空型转变为攻守兼备型之后我们才有了生长空中加油机的想法。
如今我们已经将空军气力上的空缺填上了可是这还远远不够。我们的歼-20已经成为了我们空军上的主战气力可是如果我们真的要跟国际大国的战斗机相比起来那还是相差甚远的。
可是即即是我们的战斗机已经有了较为精彩的结果可是我们的空中加油机却成为了摆在我们眼前的一道难题。
根据我们之前的生长计划空中加油机是一项无关紧要的装备直到我们准备由防空型转变为攻守兼备型之后我们才有了生长空中加油机的想法。
如今虽然我们已经研制出了空中加油机可是却在发念头上受制于俄罗斯国产发念头已然成为了我们的“软肋”。
我们的国产发念头WS-18还没有装备在空中加油机上因此未来我们会花费更长的时间在发念头的研制上只是不知道如此生长下去我们的空军气力何时才气崛起呢？
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我们的军事气力在开国之后才生长起来随着我们的军事科技气力的不停提升空军气力的生长也逐步进入了快速生长的门路如今的空军整体水平已经到达了世界一流的水准可是缺陷依旧显着。
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我们的军事武器气力一直都是我们的一个弱项不仅是因为军事气力是我们“半路出家”才开始搞起来的“家伙什”也是因为我们国家早年一直是在举行防侵略战争之中就是在这样艰难的情况下我们的空军气力一直都是空缺状态。
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我们可以反观一下世家大国的军事生长门路就会发现无论是一战和二战当中显赫一时的德国空军气力还是在二战中崛起的美国空军气力都已经生长了数十年之久以致上百年时间不外凡事都讲求个“破例”而我们国家的军事气力的生长历程就是个破例。
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上世界80年月时期我们的歼-6、歼-7、歼-8战斗机都是我们的主力战斗机厥后我们引进了苏-27SK战斗机之后我们的战斗机才逐步从三代机向四代机转变如今才有了我们的歼-10C、歼-16和歼-20战斗机。
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